Flete marítimo FCL de China a Estados Unidos

El tránsito de puerto a puerto suele ser de 15–20 días hasta las puertas de entrada de la Costa Oeste, como Los Ángeles/Long Beach, y de 28–35 días hasta la Costa Este vía el Canal de Panamá. Suma unos días a cada lado para el despacho de aduana de exportación en China y el despacho de importación en Estados Unidos. Los itinerarios varían según la naviera y la temporada — confirmamos el plan de embarque exacto con cada cotización.

Tu costo total es el flete marítimo más los cargos de origen en China (recolección en fábrica, aduana de exportación, documentación) más los cargos de destino (descarga, ingreso a aduana y entrega final). Las tarifas se mueven con el combustible, la temporada y la capacidad de las navieras, por eso cotizamos números finales detallados por embarque — normalmente en menos de 24 horas.

Nuestra ruta a Estados Unidos está diseñada para contenedor completo (FCL): si tu carga llena más o menos la mitad de un contenedor de 20′, un contenedor completo suele ser más barato por metro cúbico y más seguro, porque tus mercancías viajan en un contenedor sellado que solo tú usas. Para volúmenes menores, pregúntanos por opciones de consolidación antes de reservar carga consolidada (LCL) por separado.

Los embarques con destino a Estados Unidos requieren una factura comercial, una lista de empaque y el conocimiento de embarque (bill of lading), además de la presentación del ISF (10+2) antes de cargar el contenedor y una entrada de aduana registrada en destino. Nosotros gestionamos la declaración de exportación en China y coordinamos con tu agente de aduana en Estados Unidos para que el despacho nunca sea el cuello de botella.

Sí — Estados Unidos es una de nuestras rutas más fuertes en puerta a puerta y entrega con impuestos pagados (DDP). Nos encargamos de la recolección en fábrica y la supervisión de la carga en China, el despacho de exportación, el flete marítimo, el despacho de importación con aranceles pagados y la entrega final a bodegas, centros logísticos de Amazon o tiendas.

Un bond continuo que cubre todas tus entradas cuesta unos $270–650 al año con la cobertura mínima de $50,000; un bond de entrada única para un embarque de bajo valor parte de unos $15–75. Con unos pocos contenedores al año, el continuo suele salir a cuenta y además cubre el ISF. En DDP lo gestionamos nosotros.

CBP puede imponer daños liquidados de hasta $5,000 por cada presentación tardía o inexacta, aunque al primer incumplimiento suele mitigarse a unos $1,000–2,500, y un ISF tardío también puede retrasar la liberación. Como el plazo es 24 horas antes de cargar en China, lo presentamos al confirmar la reserva: enviando los datos a tiempo, el riesgo desaparece.

La mayoría de los productos de origen chino llevan capas adicionales sobre el arancel normal: la Sección 301 aplica 7,5–25% en la mayoría de las listas, con tasas mayores en algunas categorías, más medidas que han cambiado repetidamente desde 2025. La combinación exacta depende de tu código HS. Envíanos la descripción del producto y confirmamos el arancel antes de comprometerte.

En la práctica, sí para toda entrada marítima formal: un agente de aduanas con licencia presenta la entrada bajo un poder del importador de registro. La mayoría usa la red de agentes de su transitario en lugar de buscar uno propio. Nosotros coordinamos ese agente en cada embarque, y en DDP la entrada se presenta y gestiona íntegramente por nosotros.

Sí — las entregas FBA son parte habitual de nuestro servicio puerta a puerta a EE. UU. Gestionamos el ISF y la entrada de aduana, reservamos la cita que exige el almacén, etiquetamos según los requisitos de Amazon cuando hace falta y entregamos DDP con aranceles pagados, sin cargos sorpresa a tu cuenta. Indícanos el destino FBA y el detalle de cajas al cotizar.

Para la mayoría de la carga la opción realista más barata es el mar: LCL por debajo de unos 13–15 cbm y un 20 o 40 pies completo por encima. El aéreo es más rápido pero cuesta varias veces más. El ahorro grande suele estar en los márgenes: reservar con 2–3 semanas, comparar cotizaciones desglosadas y evitar la demora con un despacho limpio.