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中国到美国整箱(FCL)海运

从美西、美东到墨西哥湾沿岸,货物可直达美国各大门户港口。我们负责订舱、报关单证、内陆运输与门到门配送,让您的货物准时抵达。

服务内容

中–美航线一站式全程服务

从中国各起运港到美国的最终交付,全程只需对接我们一个团队。

01

整箱订舱与舱位保障

提供 20′、40′、40HC 和 45HC 整箱运输——根据您的出货时间,锁定合适船司与航次的舱位。

02

门到门与 DDP 配送

完税后交货,直送买家门口。我们统筹美国境内的卡车运输与末端派送。

03

报关与单证服务

中国出口报关与美国进口清关——提单、商业单证与申报文件均按规定办理。

04

内陆与铁路运输

从沿海门户港口经卡车或铁路转运至内陆目的地,时间与您的交付窗口精准衔接。

目的港

我们覆盖的主要门户港口

航程与船期因航线和季节而异——每次报价时我们都会与您确认具体的运输方案。

美西

洛杉矶 / 长滩

美国最大的集装箱门户港,辐射南加州及更广阔的西部地区。

美西

奥克兰

北加州门户港,铁路网络直通美国内陆。

美西

西雅图 / 塔科马

太平洋西北地区门户港,服务美西北部及更远区域。

美东

纽约 / 新泽西

美东首要门户港,内陆分拨网络覆盖密集。

美东

萨凡纳

东南大西洋沿岸快速增长的门户港,铁路辐射能力强。

墨西哥湾沿岸

休斯敦

墨西哥湾沿岸关键门户港,服务德克萨斯州及美国中南部。

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中国到美国海运需要多久

以下为中国主要装运港出发的港到港参考时效。两端还需各加几天,用于中国出口报关和美国进口清关。

目的港 常见港到港时效 航线安排
洛杉矶 / 长滩15–20 天太平洋航线直达
奥克兰、西雅图 / 塔科马15–20 天太平洋航线直达
纽约 / 新泽西28–35 天经巴拿马运河
萨凡纳、查尔斯顿28–35 天经巴拿马运河
休斯顿28–35 天经巴拿马运河

以上为 2026 年 9 月的参考时效,依据我们日常订舱的实际航线。属规划参考值,非船期承诺;每次报价我们都会确认具体船期。

您可以自行查询实时船期: ONE 港到港船期查询 · 马士基船期查询 · 海运时效的构成原理

市场参考运价

2026年中国到美国海运价格(市场参考)

以下为整柜市场即期价的宽区间,汇编自公共运价指数与 2026 年公开市场数据。这不是 FreightMainstay 的报价——即期运价每周都在变,真正算数的是订舱确认的那个数字。分项全包报价 24 小时内出。

航线20尺柜(约)40尺柜(约)
中国 → 美西(洛杉矶/长滩、奥克兰、西雅图)$1,500–3,000$2,200–5,800
中国 → 美东及墨西哥湾(纽约/新泽西、萨凡纳、休斯敦)$2,000–4,000$2,800–9,500

2026 年多条航线波动很大,所以这里给的是宽区间而不是单一数字。实时综合指数:Drewry World Container Index · SCFI(上海航运交易所)。 2026年这条航线波动很大:40尺柜到美东从年初约$2,800涨到8月超过$9,500。

为什么选择 FreightMainstay

与您在中国的货物直线相连

没有陌生的呼叫中心,也没有层层中间商——为您订舱的,就是与您直接沟通的人。

专注直客服务

我们的业务围绕进口商与品牌方而建,您的货物始终是我们的优先事项。

深耕中国市场

我们熟悉中国的港口、船司和供应商——正是这些细节,决定货物能否顺利出运。

报价透明

每一份报价都逐项列明,绝无事后追加的隐形附加费。

主动跟进反馈

我们追踪每个节点,提前预警问题,而不是等问题变成您的麻烦。

FAQ

常见问题

关于中国出口到各目的地的海运问题,这里为您快速解答。如有其他疑问,欢迎直接联系我们——工作时间内通常数小时内即可回复。

中国到美国海运要多久?

到洛杉矶/长滩等美西基本港的海上航程一般为 15–20 天,经巴拿马运河到美东约为 28–35 天。另外需要在中国出口报关和美国进口清关两侧各预留几天。船期因船公司和旺季淡季而异——具体船期以报价确认为准。

中国到美国海运整柜价格怎么算?

总费用 = 海运费 + 中国起运港费用(工厂提货、出口报关、单证费)+ 美国目的港费用(卸柜、清关和末端派送)。运价随燃油、旺季和船公司舱位波动,因此我们按票提供分项全包报价——通常 24 小时内出。

发美国走整箱(FCL)还是拼箱(LCL)?

我们的美国航线以整柜为主:如果您的货量大约装满半个 20 尺柜或更多,整柜通常每立方米更便宜也更安全,因为货物全程装在只装您一家的密封柜内。货量更少的话,请在单独订拼箱之前先咨询我们的拼舱方案。

美国清关需要哪些单证?

发美国的货物需要商业发票、装箱单和提单(B/L),并在装柜前完成 ISF(10+2)申报,到港后再提交进口报关。我们负责中国的出口报关,并与您美国的清关行对接,确保清关不成为瓶颈。

你们提供中国到美国的门到门和 DDP(完税后交货)运输吗?

提供——美国是我们门到门和 DDP 最成熟的航线之一。我们负责中国的工厂提货和装柜监装、出口报关、海运、进口清关(含关税),并派送到仓库、亚马逊 FBA 仓或门店。

进口美国的海关保证金(bond)要多少钱?

覆盖全部进口的连续保证金(continuous bond)按最低 $50,000 保额计,年保费约 $270–650;低货值一票一次的单次保证金约 $15–75 起。一年发几票的话,连续保证金通常更划算,还能覆盖 ISF 申报。DDP 货物由我们代办。

ISF 申报晚了会怎样?

CBP 可对每票迟报或错报处最高 $5,000 的罚款,初犯常减免到 $1,000–2,500 左右,迟报还可能导致放行延误。由于时限是中国装船前 24 小时,我们在确认订舱后就申报——提前把货描数据给齐,这个风险就不存在。

从中国发美国,货物要交额外关税吗?

大多数中国原产货物在正常关税之上还有额外层级:多数清单适用 7.5–25% 的 301 关税,部分品类更高,且 2025 年以来措施多次变化。具体叠加取决于 HS 编码。把产品描述给我们,我们在您确认前先核实落地关税这一行。

清美国关需要报关行吗?

实际上,任何正式海运进口都需要:持牌报关行凭进口记录人的授权书(POA)提交申报。多数进口商用货代的报关行网络而不是自己找。我们的每一票美国货都代您协调报关行,DDP 货物申报与清关全程由我们办理。

能送到亚马逊 FBA 仓吗?

可以——FBA 派送是我们美国门到门服务的常规环节。我们办理 ISF 与进口申报,预约仓库要求的送仓时段,按需要贴 Amazon 标签,并以 DDP 含税交货,您的账户不会出现意外费用。询价时告诉我们 FBA 仓与箱件明细即可。

从中国发货到美国最便宜的方式是什么?

对多数货物,最便宜的现实选项是海运:约 13–15 cbm 以下走拼箱,之上走 20 尺或 40 尺整柜。空运快但贵数倍。更大的节省通常在细节:提前 2–3 周订舱、比较分项报价、用干净的清关避免滞港费。

有货物要发往美国?

告诉我们您要运输的货物和目的地,我们会给出清晰的运价和直接的答复。