中欧航线端到端一站式服务
从中国各地工厂起运到欧洲港口卸货，一个团队全程统筹订舱、单证与提货监督。
整箱 / 拼箱订舱与订舱位
20尺、40尺及高柜整箱海运，小批量货物拼箱（LCL）集运——按您的船期为您的货锁定合适船公司舱位。
空运与国际快递
有紧急货物？我们安排中国到欧洲主要机场的空运与快递服务，门到门直达。
报关与单证服务
中国出口报关及全套单证支持——提单、商业发票、装箱单按欧盟进口要求准确备妥。
工厂提货与装柜监督
覆盖中国全境的工厂提货、装柜查验与验货协调，确保集装箱从起运港第一次就走对。
欧盟侧请自行核对：任何商品编码的进口关税与增值税都公布在欧盟 Access2Markets 数据库——敲定落地成本的数字之前，先用您的编码查一次。
我们服务的主要欧洲门户港口
航程与船期因航线和季节而异——每份报价我们都将与您确认具体路由和预计到港时间。
北海
鹿特丹
欧洲最大集装箱港口，通往欧盟腹地的铁路与驳船网络密集发达。
北海
汉堡
德国首屈一指的深水门户港，辐射中欧与斯堪的纳维亚市场。
北海
安特卫普
比荷卢核心枢纽港，内陆连接通达比利时、荷兰与法国。
北海
不来梅哈芬
德国重要的汽车与集装箱大港，铁路直达慕尼黑及德国南部。
英吉利海峡
勒阿弗尔
法国第一大集装箱港口，服务巴黎及更广阔的法国市场。
北海
费利克斯托
英国最繁忙的集装箱港口，服务英格兰东南部，铁路直通米德兰兹。
中国到欧洲海运需要多久
以下为中国主要装运港出发、经苏伊士运河的港到港参考时效。
| 目的港 | 常见港到港时效 | 航线安排 |
|---|---|---|
| 鹿特丹、汉堡、安特卫普 | 30–38 天 | 经苏伊士直达 |
| 费利克斯托、勒阿弗尔 | 30–38 天 | 直达与转口 |
以上为 2026 年 9 月的参考时效。亚欧航线近年多次调整，这些数字反映当前经苏伊士的航路格局，每次报价我们都会重新确认航路。
您可以自行查询实时船期： ONE 港到港船期查询 · 马士基船期查询 · 海运时效的构成原理
2026年中国到欧洲海运价格（市场参考）
以下为整柜市场即期价的宽区间，汇编自公共运价指数与 2026 年公开市场数据。这不是 FreightMainstay 的报价——即期运价每周都在变，真正算数的是订舱确认的那个数字。分项全包报价 24 小时内出。
| 航线 | 20尺柜（约） | 40尺柜（约） |
|---|---|---|
| 中国 → 北欧（鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托） | $1,800–3,000 | $3,000–5,500 |
2026 年多条航线波动很大，所以这里给的是宽区间而不是单一数字。实时综合指数：Drewry World Container Index · SCFI（上海航运交易所）。 走哪条航线和运价同样重要：经苏伊士与绕行好望角的海上时间可相差一周到十天。
与您在中国的货物直接连线
没有无名呼叫中心，也没有层层中间商——为您订舱的，就是您直接对接的人。
专注直客服务
我们的业务围绕进口商与品牌方而建，您的货物始终是第一优先。
深耕中国市场
我们熟悉中国的港口、船公司与供应商——正是这些细节让您的货物不再延误。
价格透明
每份报价逐项列明，绝不事后追加意外附加费。
主动跟进汇报
我们追踪每个节点，问题提前预警，而不是等到变成您的麻烦。
常见问题
关于中国出口到各目的地的海运问题，这里为您快速解答。如有其他疑问，欢迎直接联系我们——工作时间内通常数小时内即可回复。
中国到欧洲海运要多久？
从中国主要港口直达鹿特丹、汉堡或安特卫普的海上航程一般为 30–38 天。费利克斯托和勒阿弗尔挂靠的船期与之相近。具体挂靠顺序和内陆衔接以报价确认为准。
中国到欧洲走整箱（FCL）还是拼箱（LCL）？
大致经验：货量超过 13–15 个方，整柜通常每立方米更便宜也更安全；低于这个量，拼箱集运到鹿特丹或汉堡更省钱。两条方案我们都在做——如果您的货量接近临界点，我们会两个方案同时报价供您比较。
中国到欧洲海运整柜价格怎么算？
总费用 = 海运费 + 中国起运港费用 + 欧盟目的港费用，进口增值税和关税在清关时征收。运价随行就市，我们按票提供分项全包报价，通常 24 小时内出。
欧盟清关需要哪些单证？
您的收货人需要商业发票、装箱单和提单（B/L），以及用于进口申报的 EORI 号码。我们在华准备好出口报关和全套单证，让您的欧洲清关行顺利放行、不耽误时间。
欧洲境内你们提供门到门派送吗？
提供。货物到基本港后，我们安排卡车或铁路派送到欧盟和英国的仓库及配送中心；如果您希望关税和增值税全程由我们代办，也可选择 DDP 条款。