中非航线端到端一站式服务
从中国各地工厂起运到非洲各港口卸货，全程只需一个对接人。
整箱 / 拼箱订舱与订舱位
20尺、40尺及高柜整箱一手船司舱位，小批量货物拼箱（LCL）集运——为您的目的港匹配最优航线。
空运与国际快递
时效敏感货物安排中国到非洲主要机场的空运与快递运输，可送达地区提供门到门派送。
报关与单证服务
中国出口报关及全套商业单证——提单、装箱单及各类证书按各目的市场要求准确备妥。
工厂提货与装柜监督
覆盖中国全境的工厂提货、装柜核验与出运前检查，避免在启运环节出现延误。
我们服务的主要非洲门户港口
船期与直挂港口因船公司和季节而异——每份报价我们都将与您确认具体航线和航程时间。
南部非洲
德班
南非最繁忙的集装箱港口，公路铁路内陆网络发达，辐射南共体（SADC）地区。
南部非洲
开普敦
西开普省门户港，拥有专用集装箱码头，服务开普敦地区进口商。
西非
拉各斯（阿帕帕）
尼日利亚主要集装箱港口，通往西非最大市场的首要门户。
东非
蒙巴萨
肯尼亚主要深水港，服务肯尼亚、乌干达、卢旺达、南苏丹及刚果（金）腹地。
东非
达累斯萨拉姆
坦桑尼亚首要门户港，覆盖坦桑尼亚、赞比亚、马拉维及中非走廊。
非洲之角
吉布提
红海战略枢纽港，经陆路走廊承接着埃塞俄比亚绝大部分进出口贸易。
中国到非洲海运需要多久
以下为中国主要装运港出发的港到港参考时效。南岸与东岸航线快于西非。
| 目的港 | 常见港到港时效 | 航线安排 |
|---|---|---|
| 德班、开普敦 | 25–35 天 | 经印度洋 |
| 蒙巴萨、达累斯萨拉姆 | 28–35 天 | 经印度洋 |
| 拉各斯、特马 | 35–45 天 | 经转口 |
以上为 2026 年 9 月的参考时效，依据我们日常订舱的实际航线。属规划参考值，非船期承诺；每次报价我们都会确认具体船期。
您可以自行查询实时船期： ONE 港到港船期查询 · 马士基船期查询 · 海运时效的构成原理
2026年中国到非洲海运价格（市场参考）
以下为整柜市场即期价的宽区间，汇编自公共运价指数与 2026 年公开市场数据。这不是 FreightMainstay 的报价——即期运价每周都在变，真正算数的是订舱确认的那个数字。分项全包报价 24 小时内出。
| 航线 | 20尺柜（约） | 40尺柜（约） |
|---|---|---|
| 中国 → 西非（拉各斯、特马） | $1,900–2,500 | $3,250–4,500 |
| 中国 → 南部及东非（德班、蒙巴萨、达累斯萨拉姆） | $1,700–2,300 | $2,950–3,600 |
2026 年多条航线波动很大，所以这里给的是宽区间而不是单一数字。实时综合指数：Drewry World Container Index · SCFI（上海航运交易所）。
与您在中国的货物直接连线
没有无名呼叫中心，也没有层层中间商——为您订舱的，就是您直接对接的人。
专注直客服务
我们的业务围绕进口商与品牌方而建，您的货物始终是第一优先。
深耕中国市场
我们熟悉中国的港口、船公司与供应商——正是这些细节让您的货物不再延误。
价格透明
每份报价逐项列明，绝不事后追加意外附加费。
主动跟进汇报
我们追踪每个节点，问题提前预警，而不是等到变成您的麻烦。
常见问题
关于中国出口到各目的地的海运问题，这里为您快速解答。如有其他疑问，欢迎直接联系我们——工作时间内通常数小时内即可回复。
中国到非洲海运要多久？
视海岸线而定：到德班和开普敦一般 25–35 天，蒙巴萨约 28–35 天，拉各斯等西非港口 35–45 天。船期和直挂港口因船公司和季节而异——具体安排以报价确认为准。
中国到非洲海运整柜价格怎么算？
除海运费和中国起运港费用外，目的港费用因国家和港口差异很大。我们按整条链路分项报价，并在每个门户港与可靠的当地代理合作——您看到的数字涵盖港口费用，需要的话也含内陆派送。
发非洲走整箱（FCL）还是拼箱（LCL）？
两种我们都做。货量够时走整柜到德班、拉各斯、蒙巴萨或达累斯萨拉姆；小批量走拼箱集运。内陆目的国——乌干达、卢旺达、赞比亚、马拉维、埃塞俄比亚——我们经蒙巴萨、达累斯萨拉姆或吉布提中转，内陆段一并安排。
非洲清关需要哪些单证？
商业发票、装箱单和提单（B/L）是基础，许多市场还要求原产地证书或装运前检验单证。我们在华按各目的地现行要求准备出口单证，并与当地清关合作伙伴对接。
乌干达、卢旺达、赞比亚、埃塞俄比亚等内陆国家你们能送到吗？
可以。蒙巴萨服务北走廊，覆盖乌干达、卢旺达和南苏丹；达累斯萨拉姆连接赞比亚、马拉维和中走廊；吉布提是埃塞俄比亚的门户。我们把港口清关和到最终城市的卡车运输作为一个整体来安排。