快速回答：亚马逊绝不担任进口记录人——这个角色是您的，或由您委托的一方担任。每个发往 FBA 的海运柜仍然需要：装船前 24 小时的 ISF 10+2、背书申报的保证金、FBA 箱贴，以及运营中心的送仓预约。
亚马逊的规则：绝不担任进口记录人
亚马逊的政策毫不含糊：对所有入仓货物，它不担任进口记录人、PGA 进口方或 PGA 收货人。它最多在报关单上作为最终收货人（ultimate consignee）出现，并附运营中心地址。
这意味着 FBA 卖家默认就是进口记录人，或者指定一方代为担任。无论哪种，都要有一个明确的主体对申报数据、关税缴纳和保证金负法律责任。到港时背后没有有效进口记录人的货，正是 CBP 会拦下的那批。
进口链条：ISF、保证金与申报
对 CBP 而言，发往 FBA 的集装箱就是一票普通的美国进口货。ISF 10+2 必须在中国装船前至少 24 小时申报，ship-to 填运营中心地址。进口申报以您的进口商编号提交并由您自己的保证金背书，关税（含产品适用的 301 层级）在申报时缴纳。
最容易卡住 FBA 卖家的是 ISF 时限：货描数据必须在装柜前就齐备，而不是等箱子到了亚马逊才有。尽早提供装箱单、商业发票与 FBA shipment ID，整条链路就能顺畅运转。
FBA 操作要求：贴标、预约、备货
除清关外，亚马逊还有自己的收货纪律：每箱贴 FBA 箱贴、货物与 Seller Central 里的计划一致、卡车需要运营中心确认的送仓预约——没有预约被拒收的费用会算在您头上。
DDP 到仓的货消除了最后的摩擦：集装箱在我们的安排下完成清关，派送预约与您的窗口匹配。
DDP 直送亚马逊运营中心
DDP 到 FBA 把整条链打包进一份报价：中国工厂提货、出口报关、ISF、海运、凭保证金申报并缴纳关税、按预约派送至运营中心。您收到一张分项发票，账户上不会出现意外扣款。
这是我们在该航线跑得最多的模式。我们唯一需要您配合的是准确的产品数据——HS 编码与真实货值——因为 DDP 之下，合规敞口由报关单署名方承担。
常见问题
亚马逊能做我货物的进口记录人吗？
不能。亚马逊明确拒绝所有入仓货物的进口记录人角色，最多以最终收货人身份出现在报关单上。卖家——或受指定的进口记录人服务方——承担这一责任。
FBA 货物的 ISF 由谁申报？
由您的货代或报关行用您的货物数据申报，ship-to 填运营中心地址。必须在中国装船前至少 24 小时完成，所以我们在订舱时就会收集发票与装箱明细。
发 FBA 需要我自己买海关保证金吗？
需要——进口申报必须有保证金背书，而亚马逊不提供，所以由进口记录人办理：您自己，或代您行事的一方。DDP 货物含在报价内。
DDP 到亚马逊仓库包含什么？
工厂提货、中国出口报关、ISF 申报、海运、美国进口申报并缴纳关税、按预约派送至运营中心。全部以分项行列在一张发票上。